第三百二十六章 商议 (第3/4页)

个，各个零部件的材料配比不一样，转子，扇叶等等的。

    另外就是刀头这些，已经储备的有很多了。

    小型涡扇的确好一些，毕竟体积小，加工精度一样，加工的体积小，那么加工就很快，就像是涡扇里面转子上叶片，数量比战斗机的要少，并且体积小。

    还有就是在转子上开的楔形凹槽，这也要小很多很多，单位时间加工的数量就多。

    一个星期回一次农场，两个星期，何贵兼顾96年的事情，然后一边制造零件。

    三个星期，零件制造结束了，零件制造结束之后，就是安装了，安装的话，一个转子上的叶片重量差距不大，这是为了动平衡，小型的转子还好一些。

    大型的客机的引擎，每一根叶片的重量都是经过精心计算的，那玩意重量差距就比较大。

    动平衡做的越好，那么使用寿命就更长，何贵早在制造完毕就称重了。

    叶片卡进楔凹槽里面，然后锁死。

    转子的制作，轴承的制作，制作好了之后，当然零件是肯定是检测之后合格的，不合格的重新熔炼。

    焊接，配装，测试等等的，何贵抄了一边所有零件的图纸，又抄了一遍发-动-机结构图纸，对于结构是了然于胸。

    终于第一台自主设计，自主制造的小型涡扇发-动-机成了。

    然后进行检-查，每个部位检-查三遍，检-查完部位打个√，这都耗费了大半天的时间。

    然后开始运转测试，运转不是点火，是靠外力驱动，比如电力，风力等等的，测试之后，才是点火驱动。

    还没开始点火测试，老张就来了，带了一个集装箱来了，高重带人东西卸下，何贵则拿着清单一一的比对。

    舷窗，座椅等等的。

    另外还有装修材料等等的。

    “何老师，有什么困难就尽管说。”老张心里痒痒的，想看看何贵的进度怎么样了。

    上次自己回去把何贵说的逃生舱的说了一下，专家说实现是可以实现，但是成本太大了，另外就是设计难度比单纯的飞机要复杂很多倍。

    关系到很多的问题。

    何贵一边清点东西一边摇头说道：“暂时还没有什么难度，后面有需要会请老张您帮忙的。”

    “不过制造出来，飞控还需要专业的队伍，这个到时候要麻烦老张您了。”何贵觉得老张想去看看进度，但是怎么可能呢，看到自己把最难的引擎都弄出来了，后面自己耽误太多，进度就跟不上了。

    老张点点头：“这个没问题。”

    清点完毕，老张吃了一顿饭就离开了，何贵就自己把东西送到了飞机场那边去了，暂时还用不上。

    测试完毕，何贵就开始点火测试了，点火试运行，一般都从几秒开始逐渐的延长时间，暂时何贵就点火。

    运行测试到时候交给上面拿去测试，主要是自己测试太繁琐了，点火时间，推力，还有寿命等等的。

    民用的就是要可靠稳定。

    ————————————————96年港岛——————

    何贵看着报纸上的消息，摸了摸下巴，没想到麦道居然还遇到好时候了，播音一架747坠毁了，228人遇难，这是大新闻，但是被炒作的全球都知道，这就有点意思了。

    其实麦道的客机卖的并不是太好，除开交付内地的，其余的订单也就三十多架而已，买飞机毕竟不是买玩具，这玩意谁知道新设计的好不好，虽然飞行试验什么的都弄的妥帖的。

    当然了，何贵对于麦道的崛起，还是很愿意看到的，毕竟都是美利坚良心企业家，这两个不打起来，百安，空客基本都无法-正面抗衡。

    只有麦道与播音掐架，自己才有机会偷鸡不是？

    当然现在受伤的肯定是空客，因为百安飞行器现在是配件生产商，或者生产西方已经禁止飞行的麦道系列飞机，所以在播音与空客的眼睛里面，不足为惧。

    而且何贵的私人公司，并不需要重大事项披露，现在在播音与空客眼里，百安飞行器就只是可以生产配件而已。

    另外还有美利坚大头目小林子，最近也不安稳，要搞跟古巴有经贸往来的公司，何贵琢磨了一下，这家伙是不是该动一动了？

    不过自己在美洲的业务都基本都是与美利坚良心资本家合作的，别人不急，自己也不急，怕啥。

    不管是龙谷的电脑，半导体，还是磐石，美洲磐石分公司。

    小林子要是不想找麻烦，估计不敢，不然网络上起码是铺天盖地的黑料……美

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