第四百二十八章 加快进度 (第5/6页)

抄完了，那么隐身轰炸机估计也定型了。

    何贵还是在分解发-动-机的图纸，发-动-机的图纸分解之后，然后按照图纸进行制造，最后进行组装两台发-动-机的制造难度并不是很大，毕竟加工零件的加工程序都是抄好的，自己只是需要进行手动装填零件毛坯，然后检-查或者是对零件进行后续的热处理加工等等的。

    西飞这边拿到飞机大梁的图纸，总工仔细看这几个飞机大梁的图纸，大概就知道这个飞机里面的构造了。

    西飞两个大头头看着总工画出来的图纸，开口问道：“总工，怎么样？这个设计有没有什么优秀的地方？”

    “我现在只是能够看到一个大概究竟内部的构造，还需要详细的投资，不过这个内部构造给我的感觉就是中庸。”

    “中庸？”西非两个大头头有些不明白。为什么会有这样的评价？

    总工开口说到其实这个评价是最好的，没有哪一个航空器说自己是最优秀的，航空器最大的就是要安全。

    整个飞机的性能十分均衡，一些优秀的飞机虽然说有些性能十分优秀，但是没有十全十美的东西，一些性能优秀，那么一些缺点肯定也是有的。

    就像历史上大名鼎鼎的麦道三发系列，作为货运机的常青树，运行了几十年的。可以说是性价比非常高的，而这种飞机作为客机则是带来了一系列的灾难，还有大名鼎鼎的协和客机，也是说十分优秀的，但是后来也因为这样那样的问题停飞了。

    中庸的评价还有另外一个就是可塑性很强，如果要把这个飞机从客机改为货运飞机，那么也是相当的容易的，毕竟客机的飞行时长到了之后大部分都会改装成货机，但是现在客机改货机最优秀的还是波音737系列，一方面是因为这个机型的飞机多，改装方案已经很成熟了，另外就是他的性能平衡可塑性很强，可以客运也可以货运。

    西飞两个大头头还能怎么说呢？只能说按照图纸进行，是制作了。

    “预计多久可以制造出这几个大梁？”

    “这个要看两位领-导的投入了。这几个大梁需要的模具可不是简单的，什么时候模具制造出来，制造就快很多了，一个项目组制造模具的话，估计三年才能把这几个大梁的模具制作出来，如果有5个项目组的话，那么6个月之内应该可以把大梁制造出来，当然这只是初步的估计，如果模具制造有问题的话，那么也许会需要一年的时间。”

    “你们说何老师会不会已经在制造发-动-机了？”两名大头头其中一人开口问道。

    “我看五个项目，组一起制作模具怎么样？”另外一名头头听出了这话里面的意思，也就是说如果时间太久，何老师的发-动-机都做好了，咱们这边的大梁还没做好，那才是笑话呢。

    “我看可以1”刚才说话的人说道。

    飞机的大梁结构是不一样的，特别是上面开孔开口的位置，就是直径也是不一样的，形状也有一些，内外也有一些区别，就像飞机前面的大梁，直径就要大一些。飞机机翼附近的大梁就要结实一些，另外还会增加安装机翼大梁的位置。

    也就是说一个大梁需要一套模具，而这种直径好几米的这种大梁模具想象一下制造难度就知道了。

    大梁别人制作何贵就轻松很多了，毕竟就这几个大梁最麻烦，自己搞的话也是可以搞出来的，但是强度以及寿命肯定没有人家万吨锻压机一体锻造出来的好。

    另外还有一些很多东西不需要何贵自己制造了，何贵又在设计图里面挑挑选选了一些东西，比如说线路用的导线，还有控制飞机的绞索或者是电机，油泵，舷窗，油箱，甚至是一些螺杆螺丝什么的，包括起落架轮胎这些部分，何贵都把具体的尺寸拿出来，准备再过几天交给高重，让高重送到西飞那边去。

    下班出了作坊之后，何贵发现高重带人在机场两边的茶园里面除草，高重手下有二三十人，都是属于安保，大部分都在附近安家了。

    没办法，这些人拿到工资还是很高的，有些则是与民宿里面的小护士结合的，基本上就是在本地消化了。

    见到何贵这些人纷纷打招呼，不过茶园里除草并不像大家想象的要把草根挖出来，而是直接用机器把上面的打了就是了，茶山上也是这种的办法，茶山一般都在陡峭的地方，如果把草铲除了，一场大雨下来，水土就流失了，所以准确的说是修剪草。

    “妹夫，我在茶园里发现了好几窝白蚁，不知道今年有没有鸡枞菌可以吃，去年我们就在茶园里面找到了一窝。”

    何贵听到这话好奇的问道：“我怎么不知道是不是被你私吞了？”

    高中翻翻白眼：“是，是被我老丈人老丈母娘拿来做了吃了，还有我妹夫的两个娃也吃了，要不要找他们算账？”

    何贵听到这话，摸了摸鼻子，假装没听见。

    “你们继续干吧，我先回去了。”何贵与他们隔

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