第四百六十七章 没人要 (第6/6页)
飞机的外形不同，飞控也是不同的，就像B2，没有智能飞控系统，飞行员手动根本飞不起来，因为独特的气动布局，需要操控的东西太多了。 运气好一年多就可以验证结束，进行第二架验证机制造，第二架验证机制造出来之后再次需要试验，情况好的话六个月之后就可以定型了，情况不好，制造第三架验证机都有可能，或者说项目失败……。 四发的超音速轰炸机，这个难度比较大，图纸在最后阶段了。 这两个项目，没成功何贵不会去问，自己一个二把刀问个啥？万一自己嘴欠误导别人该咋整？… 这项目都是绝密的，可以说百安飞行器公司，实力还是很强的，火箭部-门弄捣蛋是轻而易举的。 不过何贵没开发弹药系统，那玩意让上面的自己去开发，弹药开发难度也是很大的，特别是空空，空地，空海。 不过按照何贵的知识储备，以及在现代的那些机器，想干坏事的话……啧啧，破坏之王，要是再加上挂逼能力，无敌了，然后挂逼能力再带点好东西……。 好在何贵是遵纪守法的，也没有啥野心啥的，拖家带口的，安定的环境就好了。 “不错，不错，这改的还蛮好的。”百安飞行器公司，对黑隼进行了升级改造，何贵飞了一把，感觉操控要简单了不少，这玩意百安飞行器制造公司卖了不少，当然公司是卖给某个兵器集团的，至于说兵器集团卖给谁，没百安飞行器公司啥事。 百安飞行器公司是私人公司，所以一切信息不公开，某个兵器公司，更是不会公开的，没有人知道具体卖了多少飞机，多少配件。 这不黑隼第二代出来了，航电系统，飞控系统，更加的优秀了，更加适合某些特殊地域的环境了。 其实飞机对于环境的要求也是不同的，比如布置在高原的黑隼，就进气口的形状就变了一下，加大了进气口，让飞机在高原起飞的时候，吸入的空气更多。 黑隼本身就不是隐身飞机，就黑隼下面的进气口，足够一个人钻进去了，所以别看这进气口小。 高原环境，寒冷环境，还有干燥环境，湿热环境，不同的环境，飞机有些小的改动，比如高寒环境，某些部位需要保温，保证电子元件的工作正常。 其实飞机在运行之后，有个温度控制系统，不过战斗机有时候紧急起飞，那么就需要传感器以及设备等方面需要马上运行，而为了保证传感器的数据准确，就需要在某些部位加装隔热保温材料。 美利坚的B2就是因为下雨导致传感器潮湿，数据出错，然后坠毁了。 出这个事情之前，很难有人相信这样的高科技会因为下雨导致传感器数据异常。 B2出这次事故之前，是因为基本都在机库里面的，也幸亏这一次发现，不然在以后打仗了，下雨天拉出来，好家伙，全部坠毁……。 黑隼就针对不同的区域做出了一些小小的改动，防潮，隔热保温等等的。 黑隼是单人的，所以飞控，航电改进之后，会大大减少飞行员的操作步骤，飞行员操作步骤减少，就可以大大降低飞行员的操作难度，在遇到危险或者突发事情的时候，处理的更快，更及时。 “双座双发版的咋样了？”这战斗机就是飞的很爽。 “双座版的价格高，设计出来了，也制造了原型机，但是没有啥订单，开生产线不划算。”老于开口说道。 “价格能差多少，咱们内地也没需求吗？”何贵开口问道。 老于摇摇头说道：“算是一个储备的技术，咱们有F14，已经改出了一个陆用版本，F14比咱们双座版的黑隼要好一些，可以充当预警机，还可以充当远程打击能力起码180公里射程的空空捣蛋还是很给力的。” “咱们的黑隼还要设计独立的武器系统，火控系统，弹药系统。” “其他的呢，双座版的价格高三分之一，保养，维护，都昂贵。” “对于其他买家来说，不缺飞行员，而且国土面积也没有太大，单座版完全足够使用了。” 何贵理解了，双座版的两个飞行员，单座的一个，另外关键是双座的贵，要是换发-动-机，一换就换两，保养也比单座的贵，至于说大航程，其他国家很少需要超过一千五百公里作战半径的，单座的便宜，好用，保养维护第，燃油消耗也没有双座的大。 “那就储备吧。”何贵本来想说上舰，马上想到14不就是舰载的？ 其他项目短时间没啥进展，直升机这个项目，何贵已经交出去了，这玩意自己卖也没啥卖的，民用的咱们内地也没几个买得起……白白占据了厂房。 至于说无人机，肯定不会更新换代太快，至于说无人隐身的，这玩意项目交上去了，何贵自己留下没用啊，生产出来卖给谁？何贵想卖也卖不掉啊，这百安飞行器公司别看没啥，进出其实很不容易的，何贵很少走正门，基本都是坐飞机，看门的都是实弹的，谁要是来这边撒野……呵呵。大嘴虾的穿梭致富从1985开始
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